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Equipos para control de calidad e I+D+i

Cámara de Corrosión Cíclica Avanzada ASCOTT, Serie Atmosfär

Las Cámara Corrosión Atmosfär han sido diseñadas específicamente para realizar los ensayos de Corrosión más exigentes de la industria de la Automoción teniendo en cuenta las particularidades de cada fabricante (VW, PSA, TOYOTA, MERCEDES, RENAULT ECC1, FORD, VOLVO,...), incluso con temperaturas negativas de -20ºC o hasta los -40ºC.

Las cámaras de Corrosión Atmosfär están disponibles en dos tamaños de 1.300 y 2.600 litros y diseñadas para el cumplimiento de las normas más exigentes FORD CETP00.00-L-467, ISO 16701, Scania STD 4319, Scania STD 4445, TPJLR.52.265, Volvo STD 1027,1375, Volvo STD 1027,14, Volvo STD 423-0014, Volvo STD 4233

 Todas las cámaras de corrosión Atmosfär disponen de:

  • Barra oscilante de acoplamiento magnético (fácil montaje y desmontaje) con spray desde la vertical,
  • Unidad de Aire Acondicionado integrada para conseguir las condiciones de Temperatura y Humedad más exigentes,
  • Sistema de control psicométrico de la Humedad, para un control más preciso, especialmente a altas humedades sobre el 95%HR,
  • Opción de sistemas de refrigeración desde Ambiente (modelo Lite) hasta temperaturas negativas de -20ºC o -40ºC (con versiones refrigeradas por Aire o por Agua, en función del lugar de instalación y la capacidad de disipación del calor generado),

Rangos de Humedad Relativa alcanzables (en función de las opciones instaladas:

 

Características generales de los modelos CC:

  • Acceso de baja altura para una carga y descarga ergonómica de las piezas a ensayar,
  • Cubierta con apertura neumática y cierre de seguridad,
  • Junta de sellado seca para prevenir el mojado de las ropas del operario de la cámara,
  • Cierre de seguridad programable y purga automática del ambiente interior de la cámara con aire fresco antes de la apertura de la cubierta,
  • Atomizador fácilmente accesible para mantenimiento, y fabricado en polímero acrílico transparente y resistente a la corrosión,
  • Depósito externo para salmuera (73l para cámaras de 450 litros y 90l para cámaras de 1000 litros y mayores),
  • Ventana en la cubierta para visualización del interior de la cámara,
  • Ruedas y guías para carretilla elevadora integradas para un acarreo fácil de las cámaras,
  • Color de la cubierta seleccionable sin coste (de la gama de colores existente),
  • Certificado de Calibración,
  • Kit de consumibles,
  • Pluviómetro para recolección de la niebla salina.
  • Pantalla táctil de 7", a todo color para una programación y control muy sencillo e intuitivo,
  • Programación de programas paso a paso muy sencilla.
  • Puerto Ethernet con conector RJ45 para conexión a red de área local LAN y control a través de software externo en PC Windows (Opcional),
  • Reloj configurable para programar tiempos de exposición diferentes para lotes de muestras secuenciales,

Las cámaras Atmosfär pueden ser seleccionadas en 3 diseños diferentes (por el rango de temperaturas negativas):

  • Versión Lite, +20°C / 68°F
  • Premium hasta -20°C / -4°F
  • Premium hasta -40°C / -40°F

Las versiones Premium, además incluyen:

  • Barra rociadora oscilante con sistema de accionamiento acoplado magnéticamente, para cumplir con los estándares de pruebas FORD y VOLVO.
  • Unidad de aire acondicionado integrada, para conseguir combinaciones exigentes de temperatura y humedad.
  • Módulo de control de humedad psicrométrico, para un control más estricto de la humedad, especialmente en niveles alrededor del 95% RH.
  • Software de registro de perfiles de temperatura y humedad.
  • Puerto de entrada de 110 mm
  • Indicador digital de consumo de solución salina.
  • Atomizadores de Solución Salina adicionales para estándares como VDA 233-102, RNES-G-00005, Renault ECC1, SAE J etc.
  • Control de temperatura y humedad a 80°C/80% RH
  • Aumento rápido de 35°C a 70°C en 15 minutos
  • Sistema atomizador dual de pulverización de sal.
  • Tanques de solución salina.

Modos típicos de funcionamiento y transiciones alcanzables:

  • De 35°C en Niebla Salina (100%HR) a 70°C en Secado por Aire < 30 min ~(Requerido por Norma Hyundai CCT-B)
  • De 70°C en Secado por Aire a 50°C >95% HR < 20mins ~(Requerido por Norma Hyundai CCT-B)
  • De 50°C >95% HR a Niebla Salina a 35°C (100%HR) < 30 mins (Requerido por Hyundai CCT-B, CCT 1, CCT 2, JASO M609, JASO M610)
  • De 60°C en Secado por Aire a -20°C < 60 mins (Requerido por Honda 5100Z)
  • De 80°C/80% HR con Humedad Controlada a -40°C en Congelación en 120 mins (Requerido por VW PV1200 y VW PV1209)

 

Documentación

Normas

VW PV1210, NISSAN NES M0158 + M0007, CCT I, II y IV, SAE J 2334, KWT-DC (Sin parte congelación), IEC 60068-2-52, BOSCH N42AP 108, RENAULT D 17 2028/-- C (test ECC1)*, VOLVO 1027, 423, FORD CETP: 00.00-l-467, VDA 621-415, ISO 9227 ASTM B117, ISO 6270-2

Servicio de mantenimiento y calibración

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